В эту рубрику пишем жалобы и предложения о состоянии и ремонте дорог в садоводстве
Улицы и линии
79 комментариев:
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
В эту рубрику пишем жалобы и предложения о состоянии и ремонте дорог в садоводстве
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Уважаемые садоводы Петроградского района !
Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу необходимости указателей линий :
1) Со стороны Петровской дороги
2) По главным Линиям- Центральной , Петроградской , Спортивной , Чапаева.
Пишите Ваши комментарии и пожелания .
Заранее благодарна за обратную связь !
С уважением , Старостина Анна .
Анна, добрый день.
По указателям линий.
Это как минимум необходимо для целей пожарной безопасности, чтобы МЧС / Скорая Помощь могли легко ориентироваться в садоводстве.
Хорошо бы на центральном въезде и план садоводства повесить с указанием линий и участков.
Приезжают гости — им это тоже в помощь будет.
Не всё сразу конечно — но мы будем двигаться в этом направлении ))
Анна, добрый день!
Со стороны Петровской дороги указатели необходимы как минимум у Нулевой в начале садоводства (там есть какая-то еле заметная надпись среди деревьев) и по главным линиям (Спортивной, Центральной и Петроградской). Я в этом году мозг сломала объяснять строителям, как к нам доехать 🙂
И еще вопрос — планируется ли как-то благоустраивать Нулевую (возможно совместно с другими районами)?
Любовь 1-21 ,здравствуйте!
Насчет указателей так и планируем сделать 2 указателя на Петровской — на Нулевой и на Центральной .И по садоводству по центральным линиям указатели линий ( сейчас как раз определяюсь по размерам самих табличек , толщине и надписям .
По поводу Нулевой линии — вопрос очень интересный .Если и делать , то явно не в этом уже году — просто нет средств на это .А если и вкладывать ремонт ее в смету на следующий год , то для начала надо понять , является ли она нашей , либо ее мы делим с Выборгским районом . То есть здесь вопрос встает о межевании земель общего пользования , определении границ , и это тоже вопрос ( из-за финансов ) следующего года .
На данный момент , гипотетически , предполагая , что это наша дорога , есть планы сделать ее главной дорогой — ремонт + КПП с шлагбаумом , видеонаблюдением и карточки на въезд .
С уважением , Старостина Анна .
Доброго времени суток!
Члены садоводства, которые ездят на своих авто на участок пусть сообщат № этого авто в Правление, им то и выдать карточки на въезд. С остальных, кто хочет въехать на территорию садоводства (гости, машины с грузом и т.п.) пусть платят за въезд к примеру 100 руб. с легкового автомобиля и 200 руб с грузового, т.о. будет прибавка денежных средств к бюджету садоводства.
ремонт + КПП с шлагбаумом , видеонаблюдением и карточки на въезд
Очень хорошее решение многих проблем
Уважаемые садоводы Петроградского района !
Сообщаем вам о том ,
что на зимний период
с 1 ноября – по 30 апреля
заезд в СНТ «Петроградское» будет :
С Ул. Центральной
( с Петровской дороги )
С ул.Петроградской
( с Петровской дороги)
Остальные заезды будут перекрыты.
С уважением, правление СНТ «Петроградское».
Не очень понятно, почему зимой, оба заезда с Петровской и рядом друг с другом,
было бы удобно чтоб хотя бы один заезд был с нулевой,
При снежной зиме, будет тяжело проехать через все садоводство
Планируется ли очищать дороги зимой?
Vad-8, добрый день!
Отвечаю на Ваш вопрос , касаемо заездов :
было бы логично оставить вообще один заезд , но для спец служб — МЧС, Полиция и Скорая необходимо , чтобы было 2 заезда .
Зимой будут чиститься дороги — по такому Маршруту — с Чапаева вниз до 1 -ой линии , с 1 -ой до Центральной , с Центральной вверх до Петровской , с Центральной на 11 линию, с 11 на Спортивную .
Если кому -то будет необходимо прочистить его линию , то оставляю контактный телефон Дубакина Ивана Федоровича ( член СНТ «Петроградское «) 89219859439 .
Присоединяюсь в вопросу о въездах в садоводство
Если второй въезд в любом случае будет функционировать,почему не сделать его с другой стороны,чтобы не создавать такие неудобства.Я и многие мои соседи очень часто приезжаем зимой на выходные и нам не понятно,почему ,чтобы заехать к себе на участок мы должны сделать такой большой крюк…У многих людей машины не полно приводные и клиренс автомобиля не всем позволит проехать через все садоводство по заснеженным дорогам.Мне,например,тоже было бы удобнее,чтобы второй заезд сделали с нулевой.Делать 2 заезда практически в одном месте при таком большом садоводстве -это крайне не логично.Если оба заезда делаются в одном месте целенаправленно,тогда почему их не сделать оба с нулевой линии.В этом случае,по крайней мере, никто не будет делать такой большой объезд.
Если варианты предложенные мною не реальны для Вас,прошу рассмотреть вариант с дубликатами ключей от шлагбаума.
Вопрос к Администратору: какой номер участка у любезной Ludmila?
Отвечаю.
Я стараюсь вести «гуманную» политику. Просто думаю, что нам важно знать мнение каждого нашего садовода. Пользователям, которые не правильно зарегистрировались я лично отсылаю письма и прошу их перерегистрироваться.
>Здравствуйте.
>Вы оставляете полезные записи, но видимо вы не заметили правила регистрации на нашем сайте.
>У имени пользователя должен быть номер участка. Например: Irina_199
>Пожалуйста перерегистрируйтесь на сайте с другим именем. Все ваши записи останутся.
>Надеюсь на понимание.
>Служба поддержки пользователей,
>СНТ «Петроградское»
>admin@петроградское.рф
— Вот такие письма были отправлены и этим садоводам.
А чтобы они могли это сделать и система их не «брыкала» (на один email — можно один раз зарегистрироваться), подправляю руками в базе данных их email.
Но ваши замечания считаю правильными. «Виноват, дурак, исправлюсь….» Смалодушничал.
Удаляю их аккаунты.
Рассмотрите,пожалуйста,вместо одного из предложенных вариантов заезда -с нулевой на центральную.Я живу на первой линии и оба Ваших варианта считаю совершенно не удобными.
Здравствуйте Ludmila и Irina !
Отвечаю на ваш вопрос : Всем мил и удобен не будешь — это понятно , и все всегда рассматривают любую ситуацию , мысля при этом СУБЪЕКТИВНО . Чтобы мыслить в нашей ситуации ОБЪЕКТИВНО , нужно понимать , что прежде всего , мы находимся в СНТ с количеством участков в 1029 шт.
И вот также , наряду с Вашим просьбами пересмотреть закрытие нулевой линии ,мне Очень многие жители первых линий просили наоборот о закрытии на зимний период нулевой линии в связи с тем , что именно через нулевую очень много краж и совершается .
Но конечно же не только это послужило стимулом для нашего решения на заседаниях правления .
Пересматривая все возможные варианты маршрутов для ГБР , учитывая возможности проезда для мусороуборочной машины , исходя из статистики краж ,и конечно же процент запросов о перекрытии линий ( как к примеру было с 11 линией , где у меня есть подписанное заявление от всех жителей 11 линии с просьбой о перекрытии данной линии) мы приняли решение о именно таком перекрытии выездов .И поверьте , решение это было далеко не сиюминутным , в течение 3 собраний мы это обсуждали со всеми плюсами и минусами этого решения .
Все перекрытые выезды будут снабжены информационными табличками :
ВЪЕЗД ЗАКРЫТ .ЗАЕЗД ЧЕРЕЗ ул.ЦЕНТРАЛЬНУЮ И ул. ПЕТРОГРАДСКУЮ ( С Петровской линии).
Еще раз хочу обратить Ваше внимание на то , что зимой центральные дороги будут чиститься .И поэтому , я считаю , что уж всяк лучше проехать по Петровской ХОРОШО АСФАЛЬТИРОВАННОЙ дороге и потом по Центральной , так же в приличном состоянии находящейся , чем ехать и просто убивать свою подвеску на НЕОТРЕМОНТИРОВАННОЙ нулевой
.
С уважением , Старостина Анна .
Тот же вопрос к Администратору: что за участок?
Здравствуйте!
Ходят все слухи про охрану, видеонаблюдения и КПП. Хотелось бы узнать из первых уст что планируется.
У меня участок у леса. Неделю назад вскрыли дом. Слава богу, даже не вошли во внутрь. Видимо сосед спугнул. Он там постоянно живет.
Так по мне, кроме подключения домов к пульту охраны ни один шлагбаум не спасет. К нам на участки вообще пешком через лес ходят((
Sve4ka_10, здравствуйте!
По поводу охраны , у нас пока такая ситуация — на этот год планируем взять на зиму охранную организацию на патрулирование СНТ каждодневное , сейчас определяемся с самой охранной организацией , запрашиваю КП , к ноябрю уже должны заключить договор. Оповещу , как только будет конкретика .
Насчет глобального взгляда на охрану , абсолютно согласна с Вами о подключении домов к пульту охраны ( «техничка » на сленге охранных организаций )- это более конкретный вариант для обеспечения сохранности своего имущества , + наличие поста КПП с видеонаблюдением , с карточками на въезд( списки садоводов у охранника ) — все это в совокупности даст бОльший процент гарантии , чем все по отдельности .
С уважением , Старостина Анна.
Отличный вариант! Поддерживаю!
Мой сын тоже живет на первой линии. Ставьте или камеру, или ревун реагирующий на движение. На участке угол Центральной и первой стоит звуковая сигнализация, правда соседи не в восторге , соседям напряжно , но зимой — выход.
Ко всем. Может быть завести еще рубрику типа, «ОХРАНА И БЕЗОПАСНОСТЬ» ? И там будем обсуждать, что где воруют, (тьфу, тьфу, тьфу, и чтоб у них руки отсохли). И как с этим бороться.
Как народ решит, так и сделаю.
Как бороться? Раньше сторожу полагалось ружье, а теперь они даже милицию сами без потерпевшего вызвать не могут, да та еще может и не приехать под предлогом ,что нет бензина.Так уже было. Вора поймали и отпустили.
Да , думаю нужно создать отдельную рубрику -«ОХРАНА И БЕЗОПАСНОСТЬ».
Коллеги,
Поддерживаю рубрику «ОХРАНА……»
Указатели очень необходимы!
Прочитав предыдущие коментарии по вопросу краж с участков и охраны, могу сказать,т.е. написать следующее.
1.Раньше страховали своё имущество и строения от краж и взломов, делали нехитрые домашние заготовки для нежеланных гостей и т.п. А теперь кто мешает?
2.Важно устранить причину кражи (ценностей, имущества), Если не живёте постоянно, то вывозите всё ценное в город. Особо двери не закрывайте. Лучше свободно открыть дверь, и удостовериться, что ничего ценного и съедобного нет, чем взламывать и увидеть то, что описано выше. Во втором случае больше убытков.
3.Если позволяют средства, доверить охранять имущество людям, которые это умеют делать профессионально. Правда, всё должно быть соразмерно. Нет смысла ставить на охрану домик, где находится пара резиновых сапог и пальто, на вешалке поеденное молью. Там могут только переночевать. Другое дело, где есть что взять. А уж если у вас есть что взять, стало быть есть и средства для, для того чтобы это имущество сохранить. Охрана, страховка, договоры с соседями, живущими постоянно, мониторинг через Интернет.
Не тешьте себя иллюзиями, что кто то будет охранять Ваше имущество задаром. Пешая охрана, которая была у нас все последние года, могла лишь констатировать проникновение в дома, но не предотвратить кражи. Мобильная охрана, при условии, что будут выполняться требования по договору: объезд линий два раза днём и один раз ночью, в конечном итоге на порядок снизят процент краж.
Если в перспективе поставить по периметру садоводства забор, сделать официально один заезд с круглосуточной охраной (будка+шлагбаум+видео наблюдение, карточки-пропуска, подключение всех домов к пульту охраны), то толк безусловно будет. Это недалёкое будущее, но пока что, очень большие затраты. Но,к счастью, время с новыми технологиями работает на нас. То, что раньше было не по карману, через год будет доступно повсеместно. И тогда воровать станет просто невыгодно.
Я за мобильную охрану, сознательность садоводов и новые технологии.
Извините , Елена, здесь я поспорю, конечно может я не права. Мобильная охрана — это тоже самое , что и обходчики. Констатация факта, не более того. Только дороже. Мои наблюдения:Обходчик с утра идет и осматривает все дома. Не порядок. Звонит.Мобильная охрана из машины просто не видит нарушений. И никому не звонили. Потому что не видели. Мы сами обнаруживали случившееся и ставили в известность эту мобильную охрану. Потише было в те годы, когда был заключен договор с милицией и они патрулировали.Новые технологии это самим что-то сделать. После 7 вечера сейчас там темень жуткая, ни один фонарь не горит. Никто уже носа не высовывает. Может в нескольких местах стоит установить для ночного времени общую звуковую сигнализацию? Испытав неоднократно на своей шкуре уж и не знаем что и придумать.
При всем моем уважении к вам, и согласно конституции вы имеете право на собственное мнение — я возмущен им!
Это что!? Я должен ворам стол накрывать?!?!?!?!?!? Это мое варенье на столе! Я его для своих детей варил!!! Это моя водка! Я ее пить буду!
И ни кто, НИ КТО!!!! Не смеет лезть на МОЮ территорию! Если я не пригласил. А с ворюгами надо бороться всеми возможными способами!
Все. Я высказался. Успокоился. Заходите, не обижайтесь, всегда рады.
СПРАВКА о путях-дорожках нашего СНТ
Сегодня утром что-то проснулся раненько и решил немного посчитать. Вспомнил, что я геодезист, помимо прочего, взял курвиметр, карту садоводства, калькулятор и потратил минут пятнадцать за чашечкой кофе. Справочка неофициальная, но практически точная. Будет интересна для жителей, пишущих об охране, обходчиках, состоянии дорог, улиц и линий, водопроводе, заборах вокруг СНТ и т.д. и т.п.
Итак:
Периметр — 4720 м
Улицы:
Спортивная — 750 м
Центральная — 1190 м
Петроградская — 1380 м
Чапаева — 630 м
Итого: 3950 м
Линии: всего 20, самая протяженная 1-я — 1310 м,
6-я 1120 м, 7-я — 870 м, 11-я — 750м, 19-я — 130 м.
Общая протяженность линий — 14470 м.
Общая протяженность внутренних улиц и линий — 18520 м.
Протяженность с учетом периметра — 23240 м. Что составляет более 23 км, как понимаете.
В том числе, мы имеем ровно 30 тупиковых «концов» линий.
Общая протяженность пути для обхода «тупичков» — 6120 м (6км 120м). Объезд их на автомобиле затруднен из-за недостаточности площадок для разворота. Значит — включай заднюю передачу.
Далее считайте сами насчет объездов ЧОПом, прогулок обходчиков, и прочая и прочая, что кому угодно. Особенно в ночное время зимой и по нашим дорожкам. Особенно по тупичкам.
Всем всех благ!
Gryzlik_319 Вы правильно посчитали. Только еще добавить нужно , что зимой чистим мы только основные улицы. А по линиям не проехать.Завалены снегом. Чистить их дорогова-то будет.Поэтому мобильная охрана не эффективна в снежный период. Когда-то мы дежурили сами по очереди , объезжали на лыжах.Молодые были. Охранники вряд ли встанут на лыжи, а жаль. Полезно для здоровья. А что до обходчиков, так у каждого был свой кусок территории.Одному за день не обойти всю территорию.
Кто это «мы чистим»? Чистил исключительно Иван Федорович Дубакин на замечательной салатной Антилопе-Гну типа «Нива» с самодельным отвалом на фаркопе. За символическую плату. Рекомендую ему чистить от своего дома на 7-й до Центральной, далее до 17-й, далее возвращаться по Петроградской домой. Кто хочет почистить у себя линию — просите его дополнительно, кто не хочет — ставьте машины у Правления. И — лопаты в руки! Славно поработаем и славно отдохнем! Просьба за лопатами на 319 участок не обращаться! Три лопаты вернули сломанными за одну зиму.
Gryzlik_319:Жаль,что вы оскорбились на слово «Мы». Я не себя лично имела ввиду. На нашей линии кроме нас зимой никто не ездит. Я говорила именно Дубакина. Не назвала фамилию,т. к. не знала. И большая ему благодарность и другим, кто заботится о дорогах в зимнее время.
Ну-ну-ну, вовсе я не оскорбился. Просто уточнил. А Ваш подход ко многим проблемам нашего СНТ мне очень даже симпатизирует. Как хорошо, что узнаешь лучше своих соседей по коммуналке. Кстати, Вы делали анализ воды из скважины? Если да, то каковы результаты? А если нет — мне надо 2 литра на анализ.
На нашем сайте появился новый опрос. Какой въезд в СНТ для автотранспорта вам удобнее при устройстве КПП со шлагбаумом? С Петровской дороги через —
И 4 варианта ответов: Центральную, Петроградскую, 0-ю линию, 11-ю линию.
На мой взгляд список вариантов ответов не полный плюс совершена подмена понятий с целью запутывания опрашиваемых.
1. Какой въезд непосредственно в садоводство с 0-й имеется ввиду? Их там 4.
2. 0-я и 11-я линии, хоть и имеют одинаковую семантическую характеристику «линии», абсолютно различны по своим назначениям. 0-я — это не линия, а дорога, ведущая как минимум к трем различным СНТ, и отстоит от ближайших границ участков, расположенных на 1-й линии, на 50-60 метров. 11-я же линия является абсолютно равноправной по отношению к своим 19 «остальным сестрам» — 20 линиям нашего СНТ. Участки, расположенные вдоль 11-й ЛИНИИ не имеют 3-4 метровой зеленой зоны, коими снабжены все участки, граничащие с УЛИЦАМИ СНТ. Вообще, по СНИП эти наши «линии» называются «проездами», каковыми они и являются. Это проезды с улиц к своим участкам. По существу, это проезд не сквозной для всех жителей садоводства. По нему имеют право заезжать автомобили только членов 20 участков этого отрезка.
Считаю, что явно или по неосторожности, включение в список въездов 11-й линии является подстрекательством.
Кому понравится в городе, если к супермаркету поток машин будет проезжать не по городской улице, а по вашему двору?
У кого есть старый план нашего СНТ, первоначальный? Мне у себя не найти. На нем Спортивная улица не выворачивала на Петровскую дорогу, а должна была идти прямо далее на северо-восток, примыкая к Петровской дороге в районе 13-й линии.
Пока нет документальной определенности с принадлежностью 0-й линии к нашему СНТ, считаю, что есть только 2 варианта заезда — с Центральной и с Петроградской.
Тем не менее, прислушавшись к просьбам садоводов с первых линий, считаю, что можно не перекрывать наглухо въезд на Спортивную с 0-й, оставив там шлагбаум при условии, что будет у них ответственный за замок, замок будет установлен надежно их силами, дубликаты ключей организованы и розданы самостоятельно. По опыту последнего года, это был единственный перекрытый шлагбаумом с замком въезд на котором был относительный порядок.
С уважением к тем кто не ездит по 11-й линии,
Иван Кутырев
К сожалению этой зимой на Спортивной было срублено 3 замка,
и 10-ка проволока,пока не заварили, всё кто-то рубил,
Так что теперь только варить ( на последний замок только ключи сделали, так не разу и не воспользавались 🙁 )
Ну, я и говорю — относительный. А замок надо грамотно ставить. Иван Федорович Дубакин знает как — большой мастер! Никакой фомочкой не подлезть.
Замки не взламываются, а именно рубятся, топором ли, зубилом кувалдой, может даже ножовкой, никакой замок не спасет,людям нужно срочно попасть на свою собственность, здесь и сейчас.
Vad-8:Кстати этой зимой и прошлой замок на Центральной ломали неоднократно. Несмотря ни висевший телефон на шлагбауме, даже электрики. Им лениво было позвонить и дождаться сторожа с ключем, они просто выломали замок, который очередной раз повесили только что. Этим же грешат многие садоводы. Просто свинство.
Скажу больше, вернее, уточню. Я лично в ту зиму отвечал за замки на шлагбаумах. Первый замок они испортили в свой первый же заезд. Как только электрики начали мелькать и менять высоковольтку, я сменил замок, выловил главного бригады электриков и лично выдал ему дубликат ключа со специально лично сделанной биркой. Дал устные инструкции, чтобы ключ хранился на видном месте в кабине машины. Спросил, не нужно ли еще дубликатов, так как у них было более одной машины. Сделал запись с датами в своем блокноте. Ровно через три дня замок был взломан ими же. На мой немой вопрошающий взгляд был и ответ -«дурак куда-то подевал ключ». Конечно, я приукрашиваю. Слова «подевал» там не было. Там было другое слово,но,придерживаясь правил сайта, я его не привел здесь намеренно.
Вообще, с ключами в тот год была целая эпопея, хватило бы на целую «Историю ключей нашего СНТ». Если бы я был Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин… Все эти списки желающих проезжать, десятки дубликатов ключей, созвонки, перезвонки, объяснительные, почему вовремя не подали заявления на свой дубликат, зачем нужен второй ключ в одни руки, и т.д. Потом в какой-то момент — бац! — и нет замка!
Кстати, а откуда у Вас, уважаемая Faina278, такая осведомленность? Это была закрытая информация. Кроме камер у Вас ничего не установлено?
Ха-ха, шучу!
Совершенно с вами согласна. Цитирую: «11-я же линия является абсолютно равноправной по отношению к своим 19 «остальным сестрам» — 20 линиям нашего СНТ. Участки, расположенные вдоль 11-й ЛИНИИ не имеют 3-4 метровой зеленой зоны, коими снабжены все участки, граничащие с УЛИЦАМИ СНТ. Вообще, по СНИП эти наши «линии» называются «проездами», каковыми они и являются. Это проезды с улиц к своим участкам. По существу, это проезд не сквозной для всех жителей садоводства. По нему имеют право заезжать автомобили только членов 20 участков этого отрезка».
Я за то, чтобы перекрыть сквозной проезд по этой линии. Когда-то сделанную ошибку необходимо исправить, и вернуть людям,проживающим на этой линии долгожданный покой.
Кстати, я ведь тоже, именно сегодня, но только по картам Яндекса, измеряла протяжённость улиц и линий. Результат-расхождение в несколько метров и то в 3х случаях. С чем нас и поздравляю.
Спасибо, Леночка, за Понимание!
Кстати, а где я ошибся?
Иван
Насчет перекрытия «сквозных проездов», сейчас на многих линиях ставятся внутренние шлагбаумы,
Так вот при установке КПП нагрузка на все линии, прилегающие к Центральной возрастет многократно, что вызовет естественное недовольство жителей, которые з а свой счет ремонтируют линии, ладно легковухи, но и грузовой транспорт пойдет вместо Спортивно Петроградской и тд сквозь линии.
Вот и эти жители почувствуют наконец-то жизнь на «сквознячке».
Иван. По опросу претензии не ко мне. Я не взял на себя ответственность. Анна их прислала. Просто переписал и оформил. Сейчас нет времени подробно говорить. И ещё. Старые планы садоводства 80-х годов у меня есть. Точно. Ещё на синьках. Найду — отпишусь.
Максим, ну какие к Вам могут быть претензии! Только благодарность за возможность высказаться открыто, а не только посетовать с соседями-приятелями за рюмкой водки. Кроме того, я прекрасно помню, что Вы писали ранее — «подожду решения председателя, что она скажет…»
Скажу больше — у меня и к Анне нет никаких претензий! Она молода, стройна, весьма симпатична, очень активна и хочет лучшей доли для нас, жителей садоводства. И мы надеемся на это! А все остальное мы можем подсказать и направить. У меня тоже только благодарность к ней за напоминание о проблеме 11-й линии.
Кстати, первое замечание в Новой эре о моем заборе я получил в первый же месяц работы нового Правления. До этого я много лет выслушивал такие замечания от г-жи Бабановой. Я всегда отвечал и отвечать буду и впредь одинаково всем — если машины не перестанут использовать мою линию как сквозной «парадняк», то забор будет. Сейчас нет достаточно средств на его строительство и еще не определился с высотой забора. А уж если забор будет построен, то разобрать его можно будет только в двух случаях — или по обоснованной просьбе одного из членов СНТ, владеющих на этом отрезке 11-й линии, или по необоснованному решению суда.
Кстати, чисто формально такое интенсивное движение по линии грубо нарушает технику безопасности. У меня сосед напротив открыл ворота, вышел посмотреть — никого не было на горизонте, сел в машину и стал выезжать задом. Откуда-то нарисовалась барышня на «Ауди» и въехала в этот зад. Воплей было! Со стороны барышни. А другой сосед напротив возился, открывая калитку ключом. Тут несется «джипяра». Сосед, не успевая справиться с замком, указал рукой водителю на большую лужу возле себя. Водитель сильно затонированного джипа неправильно понял этот жест и поддал газку. Сосед громко кричал. Я даже вышел полюбопытствовать. Выглядел сосед весьма неряшливо. Ну, про себя я рассказывать не буду — много было нетерпеливых — дабы не портить себе настроение воспоминаниями.
Добрый день! Абсолютно с Вами согласна. Недавно гуляла по садоводству и обратила внимание, что 11-я линия намного более разъезженная, чем другие линии. Заезд, который позиционируется в опросе как «11 линия», может быть только вторым для тех, кто сразу поворачивает на Спортивную (это если ничего не получится с Нулевой). Но боюсь что при единственном заезде с Центральной или Петроградской многие из тех, кто живет за Спортивной, поедут именно по 11 линии до Спортивной, тем более что на многих других линиях между Центральной и Спортивной уже стоят внутренние шлагбаумы. И вообще как можно делать один заезд в садоводстве, где ни на одной дороге не могут нормально разъехаться даже два легковых автомобиля?
Моя жена, прочитав Ваш комментарий, сказала: «Вот, бывают же какие умные люди!». Поверьте мне — эти слова из уст моей жены очень дорогого стоят.
Конечно, поедут, куда деваться. Зимой это не так раздражает. И все-таки на порядок реже.
Gryzlik_319: Вы пожалуйста не обижайтесь.Но вот мне было удивительно всегда слышать и видеть возмущение жителей 11 линии. Кстати мой сын почему-то не любит ездить по 11.Ездим в объезд. Но когда вам линию щебенкой засыпали , довольны же были. Не знали чем это грозит? Вроде хотим лучше, получается…во вред нам. Ездят все время и по восьмой ,там постарались уже сами, так всю жизнь им житья нет от мотоциклистов. Мои соседи достаточно инертные люди , их не на что не сподвигнуть.Оказалось, что в этом случае это даже полезно, нашу дорогу меньше используют посторонние. В прошлом году осенью, когда закрыли Центральную, мы ездили по Петроградской . Она же разбита вся. ЕЕ не засыпали , вроде никогда. Мне думается , что второй проезд нужен с нулевой.Хотя на Петроградской я в этом году еще не была, может сделали?
Gryzlik_319:А откуда Вы знаете, что у нас есть скважина?С этой скважиной произошла история. Ребята долго искали компанию. Все проверили, отзывы и пр.Запустили их на участок весной( у нас канализация, нужна вода). Предупредили , стоит камера , вся работа их нам видна. Мои еще неопытные в этом деле, вроде показалось что работают хорошо. Пригласили на сдачу объекта. Мои довольные , звонят, вода пошла. Спрашиваю сколько глубина. Мы не ограничивали в глубине, тем более рассказали, что у магазина 35м.Мне говорят 20м. Показалось подозрительным. Но молодые, они умнее нас, все сами.Ну, короче: В результате выяснилось, в сутки я могу накачать 100-150 литров.После исследования видио и на месте — приезжал эксперт , -установка была произведена с нарушением технологии .Переделать фирма отказалась. Подали в суд . Деньги для нас не малые. Год длилось разбирательство. В нашу пользу. Но фирма , конечно исчезла,а с нею и деньги. Когда не работает еще или уже водопровод я пользуюсь водой , хватает. Но большой осадок железа. Для питания не используем,да и в канализацию опасаемся, там живые бактерии, жалко их.Кстати Были в Абхазии это лето, там точно такая же вода на вид,за 2 недели с нами ничего не случилось, так что в пищу , вероятно можно. У магазины источник , там делали анализ,у нас вода такая же. Мы сами не сдавали , руки не дошли. Я Вам накачаю сколько хотите.
Нашёл.
Сообщаю всем. Есть у меня старый проектный план садоводства. Дату на штампе не разглядеть. Думаю 70-80 гг. Это синька в масштабе 1:3000. Формата А0. Если она интересна только вам Иван могу дать. Если думаете, что на неё кто то ещё смотреть хочет — могу попробовать её отсканировать. Или сфотографирую. Выложу на сайт для всеобщего обозрения.
Как здорово!
Можно, я завтра, в воскресенье, подойду. Посмотрим вместе. Если есть смысл, можно и опубликовать. Вы будете здесь и когда лучше? Я весь день свободен.
Иван
Милости прошу. Заходите. Будем рады. Только не поздно. Нам собаку к врачу везти. Так можем часа в 3-4 выехать.
Откуда мы знаем о скважине? Это просто. Раньше мы не служили обходчиками, однако, зимой и весной, когда было много снега на канале, и делать там было нечего, мы бродяжничали, выгуливая собачек, по садоводству. Собирали в корзинку всякую всячину — черноплодку, калину красную, шиповник, боярышник, жимолость, барбарис, иргу, облепиху,рябину, если повезет — терн,соцветия малины и ежевики, веточки черной смородины, кончики елок и шишечки можжевельника. Складывали в большую кастрюлю на печке, заливали кипятком, добавляли сушеных яблок, слив, груш и немного имбиря из магазина. Подсыпали чернику, бруснику, клюкву, если оставалась, то и морошку. Немного сахара. Получался просто компот. Главное — не кипятить! Черпали в бокалы, разбавляли простым спиртом или настойками по вкусу и вечера оказывались томными и не такими долгими и темными.
Так вот, прогуливаясь как-то по 9-й линии, были замечены бурильщики. Я поинтересовался, так как тоже были планы пробурить скважину. Тогда они мне соврали, что пробурили 20 метров, и воды пока нет. Максимум на своей буровой они могли пройти 30 метров. Почему «соврали»? У меня есть глаза, и я сам бывший буровик. С образованием. С небольшим практическим опытом. И я умею считать количество вынутых буровых труб и вижу их длину. Умножать тоже умею. В общем, все просто. Я стал заглядывать к ним каждый день, и уже на третий у них пошла вода!. Воду они перекачивали в канаву напротив, через дорогу. Они мне сказали, что это 27-й метр, дебит около куба в час, но вода пока мутная, еще не поставили фильтр. Я взял у них телефончик и успокоился на этом. Потом как-то все руки не доходили придти, познакомиться, узнать детали, попробовать воду. Видите, какая польза от сайта! Вода по химическому составу, судя по всему, действительно не сильно должна отличаться от скважины у магазина. Можно ориентироваться на ее состав. Примерно, и, скорее всего, один горизонт. Дополнительный анализ можно не делать, тем более что такой низкий дебет. Хочу сказать другое. Эта вода, хоть и не обременена патогенными микроорганизмами, категорически не пригодна для внутреннего употребления человеком или другими животными! Для хозяйственных нужд — нет проблем, если не установлены какие-то дополнительные тонкие фильтры в посудомойках, стиральных машинах и других устройствах. Просто они будут очень быстро забиваться. Для человека, впрочем, можно и даже безопасно употреблять такую воду внутрь в небольших количествах, изредка, даже в сыром виде. При постоянном употреблении в течение нескольких лет, даже при кипячении, произойдет полное разрушение печени, что известно в медицине под названием цирроз печени. Это может привести к мучительному и скоротечному смертельному исходу. Изучив химический состав воды, представленный известной сертифицированной лабораторией, которой нет оснований не доверять, видно, что содержание Mn превышено в 5 раз выше ПДК. Марганец в чистом (атомарном) виде накапливается в печени, не выводится внутренними возможностями организма, и постепенно разрушает этот орган. Я давал эту воду своим перепелкам как только скважина была реализована, зимой. Было очень удобно. В течении трех недель более половины стада перепелок погибло. Сожалею, что Вам не повезло с компанией и Вы не получили компенсацию. К сожалению, сейчас так устроено многое в этом мире. Никто ни за что не отвечает, не дорожит репутацией, хочет «деньжат срубить по-легкому» короче, «временщики».
Другую компанию тоже рекомендовать не могу, так как не знаю подходящих. Как геолог могу сказать одно — под нами есть вода, и вода очень хорошего качества, значительно чище ладожской, но надо пройти слой кембрийских глин Сиверской свиты, что составляет 120-200 метров.
С уважением,
Иван
Вопрос к Председателю.
Анна, а есть ли возможность узнать, на чьем балансе находятся столбы линий электропередач, как наших внутренних, 220V, так и высокого напряжения, особенно идущих по 0-й линии? Кто это может знать?
Иван
Доброго времени суток!
Выше обсуждалось, что при закрытии 11 линии, многие будут использовать сквозной проезд по другим линиям, в связи с этим возникает вопрос: Если кто-то знает, подскажите пожалуйста, если жители какой-то из линий захотят поставить шлагбаум у себя на линии, чтобы другие не ездили, не будет ли это нарушением, скажем, пожарной безопасности?
В первую очередь это будет и есть нарушение решения нашей собственной конференции какого-то там года. Когда жители 11-й линии своим собственным единогласным решением установили шлагбаум своими силами, были многократные вопли по громкой г-жи Бабановой, о незаконности его установки, что спровоцировало чуть ли не смертельное убийство членов СНТ и, как результат, снос конструкции.
Однако, считаю, что общая дискуссия на эту тему для всего садоводства была бы крайне полезной. По результатам дискуссии было бы возможным внести в повестку этот вопрос на очередном собрании, конференции или онлайн референдуме.
Здравствуйте Иван и предыдущий пост от Irina286!
По поводу шлагбаумов по линиям ,на сегодняшний момент, не соглашусь с Вами , а скажу , что это самоуправство и нарушение проезда прежде всего для спец транспорта . В августе , в ходе плановой проверки и + реакции по заявлению от нашего члена СНТ , МЧС выписала штраф за П — образную арку на въезде на 11 -ую линию + конечно же сстояние водоемов , кустарник вдоль дорок не пострижен и т.д., которая как раз -таки помешала въезду пожарной машины при происходящем пожаре. Причем выписали штраф , по моей просьбе на меня , как на должностное лицо , и поэтому он составил 7000 р. , а не 150000, если бы выписывали как на юр лицо , на СНТ. И в момент проверки я много вопросов задавала инспектору , касаемо и въездов , и шлагбаумов , что нам нужно , для того , чтобы в следующий раз нас не штрафовали ( например , у нас должно быть на балансе садоводства 2 прицепных мотопомпы , должен быть информационный щит при въезде , указатели линий, мин 2 въезда , и беспрепятственный въезд по линиям ( причем это также нужно и для Полиции и для Скорой ). Так что такие мысли хороши ( по поводу шлагбаумов на линиях), только вот не дай бог случись что,и спецслужбе будет не проехать , а люди , у которых ключи , не окажутся рядом , и как Вы думаете , кто будет ответственнен за ущерб ?? Догадайтесь с трех раз …
С уважением , Старостина Анна.
Уважаемая Анна!
Да я лично и сам против всяких лишних шлагбаумов и преград. Просто не люблю этого. А когда бродяжничал обходчиком (иногда приходилось ходить, особенно по результатам вскрытий, по 1-й — 6-й линиями, хотя наши участки были севернее), вообще чертыхался, пролезая под шлагбаумами. При объезде на автомобиле вообще глупо туда въезжать было. Дело не в этом. Рано или поздно транспортная схема в садоводстве все равно поменяется и не будет никакой нужды ни в каких шлагбаумах на линиях. И дороги будут все проезжие. И кусты будут пострижены. И розы посажены…
Как-то пару лет назад остановился у ворот джип. Я сидел в кресле на веранде, курил трубку и потягивал какое-то прекрасное белое вино из бокала (привез из Франции мой друг). Я вышел разузнать, что случилось. Человек очень вежливо поздоровался и поинтересовался :»Уважаемый, а не могли бы Вы постричь эти колючки?» Я страшно удивился и ответил : » Зачем? Они мне нисколько не мешают, а выглядят весьма замечательно. Если посмотреть на них внимательно — это целая Вселенная во всей своей Бесконечности, Многообразии и Вечности! Это…» Он грубо прервал мою благодушную речь: «Они царапают мою машину. Если Вы их не пострижете, можно это сделаю я?» Я опустился на землю, туман дыма и вина покинул мою голову и я смиренно сказал: «Конечно, по эту сторону канавы любой может делать что хочет. Но Вы можете проехать по Центральной. Там асфальт. И она шире». «Почему это я ДОЛЖЕН ехать по Центральной?» — вопросил он. А я и не говорил «должен». Вот так и поговорили. Колючки никто так и не постриг. А он до сих пор предпочитает 11-ю. И хорошо…
С некоторых пор, вернее, с тех пор как я попал в тюрьму в составе организованной международной группы, быть точнее, не в тюрьму, а в зиндан, мое отношение к людям сильно изменилось, появилось какое-то обостренное чувство «недосправедливости». Стало многое раздражать. Все не так. Все неправильно. Очень много лжи. Ешь лукум и горько во рту. Лет пять назад мы с женой обсуждали предсказания то ли Нострадамуса, то ли еще кого-то, не помню. Что-то о конце Света. И вдруг я осознал и озвучил: «Так вот, вижу, этот конец Света наступил уже! Посмотри вокруг!». Супруга посмотрела на меня как на Иного тогда. А пару лет назад вдруг сообщила: «Знаешь, ты был прав тогда, насчет этого конца…». Ведь конец Света это вовсе не падение астероида, потоп, ядерная война, взрыв Солнца, супер землетрясение, Всемирное оледенение или новая жуткая неизлечимая эпидемия. Это — червь, грызущий постепенно изнутри и превращающий в шелуху все внутри оболочки.
Да, я снова отвлекся. Говорю же — конец Света. Не согласны?
Вот посмотрите, что происходит в самое последнее время: придурок, обкурившись, убивает своих деток, молодой идиот на «Феррари» носится по столице и все вокруг этого, бизнесмен убивает чиновников и кучу людей заодно, откровенная фашистка меркель (нарочно с маленькой буквы) что творит, Обама вообще ничего не понимает, только подчиняется ложе, наша полиция не может вообще ничего, в Украине настоящая гражданская война, комиссия по расследованию Боинга, присвоение одним придурком звания генерал-майора другого придурка (не хочу уточнять имен, что-бы не переходить на личности, но обоих знают и многие члены СНТ), воровство, грязь, выказываемая напоказ, бахвальство, цинизм, низменные инстинкты наружу. Перечислять можно долго…
Конкретно по инциденту с пожаром и штрафом.
Если уж допустили пожар у себя в баньке, господа садоводы, не пытайтесь своими жалобами и заявлениями спихнуть вину на кого-то. Вам от этого легче, что ли? Или это условие получения страховки? А где были ваши собственные глаза? Вы что, первый день в садоводстве? Где Вы сами проезжаете к своему участку? По 11-й? Почему? Вы на ней не проживаете. По Петроградской? Так объясните пожарным как проехать! Зачем вообще вызвали их? Все уже сгорело до того как номер набрали! Не баня и была! А по поводу заявления на собственное СНТ: Если бы я написал такое заявление, как офицер Советской Армии, я бы уже…
Что ж, нам только кажется, что мы строим этот мир. Самообман. Блеф. Ничто. И конец Света наступил!
…
Вот вышел покурить — пролетел метеорит. Низко. Сгорел в атмосфере. Красиво…
И последнее. Попытаюсь отгадать с одного раза.
Так, смотрим варианты ответа (хорошая викторина!):
А. Узбек, установивший шлагбаум
Б. Узбек, окрашивавший шлагбаум
В. Родственники старого, больного человека, оставившего его умирать вдали
Г. Старый, больной человек, приехавший спокойно…
Д. Пожарники, ехавшие по GPS навигатору
Е. Электрик, не заменивший сгоревшие лампочки на посадочной
полосе к баньке
Ж. Батюшка, плохо освятивший сие строение, именуемое «баней»
З. Члены Государственной Думы РФ, поименно (перечисление)…
И. Иван Эдуардович Кутырев, не член СНТ «Петроградское» и не примкнувший к этим членам, но крайне способствующий…
К. профессор, неправильно предсказавший погоду в данном регионе
Л. лично г-жа Бабанова, не выдернувшая кусты с корнем, а только освежившая их, бережно спилив
М. Иван Федорович Дубакин, потому что может все, а не сделал, хотя мог бы
…
Настало время выбора ответа. Время рекламы торопит.
Ответ простой — вот почему я не хотел, не стал и не стану Председателем нашего СНТ.
Спасибо всем. Еще рюмку — и в койку, в тряпки.
Иван. Вы классно пишете. Но вот какие соображения меня посетили после прочтения этого поста. Мне кажется нужно стараться не выражать свои мнения о политике или делать это поменьше. Я вот прочёл и чуть не сорвался. А если сорвусь — напишу, могу и поддержать. Но так как, мы дома вообще не смотрим центральные каналы и свободны от пропаганды наша голова свободна и не набита тем, что у 80 % населения этой страны. Так вот. Если я сорвусь и скажу, что думаю, то могут закрыть меня, сайт и вообще. По этому я пока держусь. Доказательства: вот Анатолий Петрович — классный мужик, трудяга, золотые руки ( ну вы сами видели ). Так он же все думает, как в программе «Время» скажут. Ну и что? Для нашего СНТ, его политические взгляды не играют ни какой роли…
Доброго времени суток!
Спасибо за разъяснения, просто думаю, что если на каждой линии (по желанию самих садоводов этой линии) установить к примеру 2 столба и между ними повесить цепь на замке, а ключи будут иметь только садоводы линии и правление садоводства, то вероятно это может снизить (хоть немного) проезд нежелательных машин по линиям.
Правильно думаете!
Если собрать письменный опрос большинства членов блока «за» (блок — имеется ввиду отрезок линии между двумя улицами, долгое время жил в США, там они это так называют), так и надо сделать. При этом рекомендую такое заграждение делать не обязательно на въезде или выезде из блока, а в том месте, которое просматривается чьей-то пишущей камерой, если таковая есть. В этом случае на обоих концах блока установить знаки «сквозного проезда нет» или «тупик». У ограждения вывесить табличку с напоминанием «Повреждение частного имущества карается ст.УК и ГК РФ. Штраф 100000руб.» Ограждение должно быть легким и быть легко устраняемым, скажем, пожарной машиной. При вызове скорой, понятно, форс-мажор, но, как правило, вызывает не умирающий. Вызвавший успеет открыть сам, ну или подсказать как проехать или встретить. Однако, наверно такое решение в целом все равно придется принимать на общем собрании. И, может быть, внести изменения в Устав.
Хочу поделиться своим наблюдениями. Заранее прошу извинения у жителей 11 линии. Я с ними солидарна. Но вот вопрос. Кто мне скажет какие линии были засыпаны щебнем за счет садоводства? Я знаю две. Там где живет прежнее руководство и 11ая.Остальные обустраивают свои дороги собственными силами. А почему 11ая? Долгие годы мы ее считали проезжей. Выход прямо на Петровку , да и визуально она шире, как кажется. Мы тоже ездили. Нам никогда никто не выставлял претензий, хотя понимали как это неудобно жителям. Яркие протесты начались , после засыпки щебнем кажется не из средств жителей , а из общей казны, видимо поток увеличился, исчезли ямы и колдобины. Мы перестали ездить задолго до установки там шлагбаума,как только до нас дошли первые протесты. Какая разница? Ну приедешь ты на 10 мин позже к себе. Ну и что? Другой еще вопрос , второй въезд с Петроградской. Если есть выбор, т. е Центральная не перекрыта наглухо, тогда да. Но прошлой осенью Центральную закрывали вообще для проезда. Направляли поток Через Петроградскую. А она была обустроена для этого? В слякоть по раскисшей дороге , да еще и когда тающий снег!Вперевалку едем по Петроградской , дальше нам нужно все равно выезжать на Центральную.Значит сворачиваем на одну из линий, которые не лучше Петроградской, а то и хуже. А каково жителям этих линий? Я к тому что сначала Петроградскую надо привести в порядок, нельзя забывать и о грузовом транспорте , который разбивает дороги.Но запретить въезд его мы не можем, если только за плату на ремонт дорог.Поэтому и напрашивается вывод, что второй въезд и КПП должен быть на Центральная- Нулевая. Вообще мы не прихотливые, капризничать не будем, где укажут — там и поедем.Кстати и в отношении мусора можно там снять вопрос. Руководство Выборгского р-на организовало сборник мусора у магазинов , а о том что старикам живущим радом у Нулевой тяжело ходить с тележками так далеко, не подумали.Вот и тащат к нам. Сама видела, выговор делать, призывать к совести стыдно, хотя кидать свой хлам под двери соседа свинство. Но это уже вопрос отношений между собой руководства двух соседних территорий.
В ответ постам выше.
>Вообще мы не прихотливые, капризничать не будем, где укажут — там и поедем.< Декабрь 2014. Я каждый день с работы - на работу. Петроградскую закрыли (Вроде на замок). Я не хотел заказывать себе ключи. Это для меня "геморой" в темноте выйти из машины, на морозе открыть замок, заехать, закрыть... (У меня руки больные и отмороженные, жутко мерзнут, в молодые годы "отбил их" работая на отбойном молотке в Сибири) Я заезжал так: Центральная - 11-я - Петроградская - назд, к себе на 15-ю. Но однажды вечером в темноте в 11 часу вечера перепутал, устал неверное, повернул не на 11-ю, а на 10-ю. А она не чищена! (Тьма везде, хоть "глаз выколи") Чуть не засел, испугался реально - кто в это время поможет! Машина провалилась в снег. Еле выехал задним ходом! Тогда я стал ездить так. Центральная - 16-я - Петроградская - и я дома на 15-й. (Надеюсь жители 16-й линии мне не проколят колеса, тем более, что я там один и ездил. Эта линия вполне проезжаема зимой. Только ветки царапали двери. Но я не унывал. В ближайший выходной, светило солнышко. Я взял Баффи и секатор. Пошел на прогулку и минут за 20 навел красоту с торчащими на дорогу ветками на 16-й линии между Центральной и Петроградской. Поработал садовником.
Взгляд со стороны. Так как я по 11-ой линии не езжу — мне это не надо. Пересечение 11-ой и Центральной как бы делит наше садоводство на 4 части и тем, кому удобно естественно едут по 11-ой линии, что вызывает возмущение жителей, так же могут возмутиться и жители Центральной, Петроградской и Спортивной линий почему ездят по их дорогам (по ширине они отличаются друг от друга немногим). Чтобы избежать всяких споров и претензий предлагаю 11-ю линию переименовать, к примеру, в Проезжую или еще как-нибудь. И все споры на этом закончатся.
Спасибо, «добрый человек». Логика железная: «Во-первых, я Вашу кастрюльку не брала, во-вторых,она уже была сломана, а в третьих, я возвращаю ее совершенно целой».
Во-первых, никаких «сломанных кастрюлек» у меня нет, давать Вам я ничего не собирался, так что и возвращать мне ничего не надо. А быть эгоистом никому не возбраняется, хотя и не самая лучшая черта.
хочу еще добавить. Моя линия не перекрыта, по ней ездит кто хочет, раздражают только металоломщики, они ее здорово разбивают. Надо быть добрее
А как планируется работа с линиями? Вот например моя 8-я. Много лет подсыпалась в складчину с соседями щебнем, но в связи с тем, что грунт разный, появились волуны, которые на легковушке практически не реально проехать 🙁 Уже и разбивали перфоратором не раз 🙁 толку мало.. Да еще «чу***» ездят (жители ближнего зарубежья испр. Админ)и доразбивают линию. На части линии полно»мусора и хлама» (куски линолуема, дров, веток и т.д.)которым заваливают колею, чтобы выехать Газелям.
Центральная делит садоводство от Петровской до Нулевой пополам поэтому в своё время приняли решение об асфальтировки её(светлая память Борису Васильевичу).Думаю,что надо в будущем планировать два въезда (с Нулевой и Центральной)и их грамотно обустраивать и охранять.Помню,что в 2010-11годах начаты переговоры с СНТ Выборгского района о долевом участии в ремонте Нулевой.Тогда наше СНТ прервало переговоры.Новое правление могло бы реально продолжить эту работу,а межевание межрайонное это длительный процесс.
Для начала надо вызвать наряд милиции прошерстить заброшенные дома и убрать из садоводства всех(подчёркиваю)всех наших южных друзей.Ездя по линииям всё лето жалами водят,вот и воровство.
и не только летом. сегодня видел двоих велосипедистов. полностью поддерживаю.
Хотелось бы услышать ответ на вопрос от 25.12
Уважаемые садоводы! Обращаемся к вам с просьбой заслуживающей правильно решить ее предназначение. Установленный лежачий полицейский на участке Центральной улицы,возле 16 линии хотели срезать .Многие автолюбители заезжая на территорию садоводства хотели бы лететь с ветерком на свои участки. И снижали бы скорость только у себя перед участком. Просьба думать не только о себе и своих машинах. У нас нет тротуара и обочины . Куда деваться детям и проходящим ? Наряду с автолюбителями на дороге женщины с колясками, дети спешащие купаться на канал или за молоком. Просьба не требовать срезать лежачего полицейского, а внимательней быть за рулем .Это дорога по жилой зоне. С уважением.
Как интересно. По разным данным, у нас в садоводстве от 849 до 1029 участков. А судя по нику Тихона, выходит больше?
А по существу — этого лежачего полицейского неплохо бы покрасить, или знаком обозначить…
Здравствуйте , уважаемые садоводы !
Tihon1039, отвечаю на ваш вопрос по поводу лежачего полицейского, его не хотели удалить ни в коем случае ,просто хотели срезать высоту , чтобы машины с низким клиренсом могли бы проезжать , не хватаясь за сердце каждый раз при переезде этого высокого не по нормам установленного полицейского .( от многих поступали жалобы и просьбы по подрезке данного полицейского).
Но не стали продолжать подрезку , так как при этом нарушалась его целостность , которая в дальнейшем обеспечит его разрушение… А насчет безопасности , наоборот мы рассматриваем установить на центральной еще дополнительные пластиковые полициейские.
С уважением , Председатель Старостина Анна .
Эту преграду на центральной в районе 16 линии лучше не трогать,т.к.разрушим асфальт улицы.А вот так где раньше были другие лежаки идёт активное разрушение.Если сейчас не заделать горячим асфальтом к весне будут глубокие ямы.Анна Александровна спасибо за активное участие в установке предупреждающих знаков на Петровском!Ещё бы пешеходные переходы в ройоне 11линии и Центральной,даже за счёт бюджета СНТ.
Юрий Владимирович , здравствуйте!
Спасибо Вам за Ваши всегда уместные и разумные комментарии ( я Вам уже говорила на этот счет , что очень жаль , что Вы не захотели быть уполномоченным , жаль !!)
Насчет установки знаков пешеходного перехода за счет СНТ ( у нас пока по статье как раз есть экономия , то есть финансово то мы сможем ), а вот физически — проблема , ведь при разговоре с сотрудником Ленавтодор , когда он сказал , что у них уже нет денег по смете на это , то я предложила , чтобы мы тогда уж своими силами установили , на что был ответ — нельзя ,так как их у них нет на плане , и потом , не дай бог что случится в районе этих знаков … которых не стоит у них на плане , кто будет отвечать ? тот , кто их установил.Поэтому сейчас веду диалог с ГИБДД , чтобы они предписали Ленавтодору прописать на плане пешеходные переходы , и потом уже дальше действовать ..
С уважением , Председатель Старостина Анна .
Анна Александровна,можно заодно узнать в Ленавтодоре (или в другой организации)о возможности «сделать» лежачего полицейского на Петровской дороге при выезде с Центральной улицы со стороны кольца? По воскресеньям идет ТАКОЙ поток машин, что ОЧЕНЬ сложно выехать (хотя «спасибо», что чуть больше стал обзор дороги).
Ну вы сами то подумайте. Что СНТ может сделать на дороге федерального значения, которая ему не принадлежит? Разве что, плюнуть. Подметать и то ее нельзя. Могут оштрафовать.