Викторина — картографический детектив
Предлагаю всем желающим принять участие в викторине. Вы сможете проявить свое умение «читать» топографические карты на примере разбивочного чертежа нашего СНТ «Петроградское», продемонстрировать логику детективного расследования и ответить на жизненно- , финансово- и логистико-важные аспекты нашего сообщества.
Вопросов в викторине будет три:
1. Какая из 19-и линий нашего садоводства планировалась и была спроектирована и построена как улица?
2. Является ли 11-я линия равноправной по отношению к остальным линиям нашего СНТ? Если — «нет», почему?
3. Является ли 0-я линия нашей собственностью, и, если «да», то почему мы позволяем нашим соседям пользоваться ей на безвозмездной основе, то есть дадом?
Кроме схемы потребуется смекалка, возможно, линейка, рулетка и главное — любопытство.
Схема находится в здании Правления. В приемные часы, вооружившись очками и лупой, Вы можете детально изучить схему, сделать выводы, возможно, произвести вычисления, дополнительные измерения или иные действия. Кстати, заодно совершите оплаты, если можете себе это позволить. После этого приступайте к ответам в викторине.
Ваши выводы помогут изменить и улучшить многое в нашем садоводстве!
Мне копию схемы любезно предоставил наш Администратор — Максим.
Свои ответы и некоторую дополнительную информацию я опубликую позже.
С уважением и удачи!
Иван
Отвечу , основываясь на воспоминаниях. Карты под рукой нет и вряд ли скоро попадется, а знать хочется. Поэтому
1. 11 линия .
2. Если 11-ая улица, то как она может являться равноправной?Единственно смущает, что в названии номер, а не имя, как у других улиц.
3 Нулевая общая.
Сейчас посмотрела схему в интернете. Там такая как и в правлении. Судя по цвету скорее розовая, чем салатовая. Но все равно не исправлю ответы , т.к. основываюсь на воспоминаниях 40летней давности. А на схеме 11 -линия. Но какого года эта схема? Ведь и Петровка теперь дорога регионального значения , дублер Мурманки. А раньше была проселочной дорогой.
Огромное спасибо за участие в викторине! За небезразличие!
Свои (правильные) ответы я опубликую не ранее начала следующей недели, скажем, 27-28 октября 2015 г. после того как у всех желающих будет возможность ознакомиться со схемой в Правлении.
Первый и единственный ценный приз правильно ответившему на все три вопроса вручу лично.
Считаю, что было бы правильным просить поучаствовать в викторине всех членов действующего Правления, включая членов Ревизионной комиссии. Как говорится — «Знай и люби свой край!»
Насчет Петровской дороги не согласен в корне. Как она может проходить чуть ли не по палисадникам жителей древнейшей деревни Назия? Это нарушение всех норм и законов! Представляю, что они говорят и думают, когда по пятницам и воскресеньям по деревенской улице несется плотный поток машин! Ну поставили дорожники от синего магазина до нашей Центральной за два дня 31 знак «Уступи дорогу» в месте примыкания грунтовой дороги к дороге с асфальтовым покрытием (кстати, почему-то не везде, а я что-то упустил в Правилах дорожного движения — «масло масляное» ) за наши деньги плательщиков транспортного налога (от 9000 руб за знак с установкой). И она уже стала дорогой регионального значения!? Мы еще поплачем с этой дорогой…
Наша Петровская дорога входит в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения под номером 41К-127 (Шлиссельбург-Нижняя Шальдиха-Путилово-станция Назия) и обозначена в этом перечне как «Дублер федеральной автомобильной дороги «Кола». Дорога обслуживает подходы к Ладожскому каналу на случай чрезвычайных ситуаций.»
Источник информации: https://wiki.openstreetmap.org/w/images/9/98/41._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8C_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3.pdf
Здорово Вы меня поддели! Не ожидал. Спасибо! Даже обрадовался. Теперь буду смотреть что такое чрезвычайные ситуации.
Вовсе не хотела Вас поддеть 🙂 Сама заинтересовалась этим вопросом, когда нарисовали стрелочки. Решила выяснить, кому не жалко денег, и наткнулась на этот перечень.
Увавжаемый Gryzlik_319!
Читая Ваши тезисы,возникает желание спросить (ничего личного)-Ваши действия имеют какой-нибудь резонанс? Или это просто так,для *вброса*?
С уважением,Юрий
Когда они устанавливали эти знаки, мы с женой как раз на велосипедах там катались. (По «наводке» Анны ездили на экскурсию в садоводство Московского р-на.) Так я уже тогда начал вопить! Что за бред! Грунтовая дорога — второстепенная, по отношению к асфальтовой! Пустая трата денег на знаки. Тем более, что многие примыкающие к Петровской линии — убитые. Что далеко ходить наша Петровская. Максимальная скорость 10 км/ч! И то, много! Там с ходу не выскочишь. Лучше бы ограничение скорости по каналу поставили! И зебры с «лежачими полицейскими» у мостиков.
Максим,я же говорю, что писала, получила скорее трогательный ответ и запрещать транзит они не собираются.Ждём несчастья,тогда зачешутся..
Я не ради приза. Просто интересно. По поводу Петровки . Я обращалась к Бабановой, потому как это больше дело начальства. Мое очередное поколение малышей подросло и они уже сами толпой ходят купаться. Но меня стало беспокоить сумасшедшее движение транзитного транспорта по выходным. Они даже не притормаживают ни на 11-ой , ни на кольце.Я задумалась. Разметку сделали , знаков никаких нет. Ограничение скорости , дети или что-то еще.Ну той зимой написала губернатору Лен . обл.Ответили отпиской . Мол комиссия разберется. Дублер Мурманского шоссе и пр.Траспорт ездить будет. А значит будет все хуже и хуже для нас. Я обиделась, куда-то закинула. Если надо поищу , пошлю скан. А вообще Бабанова не среагировала и получается мне одной надо. Хотя этот вопрос продолжает беспокоить.
Полностью согласен. Хорошо что Вы проявляете реальную инициативу. От себя хочу сказать, что в начале октября мы вышли утром (ну, утро для нас — 11-12 утра) в пятницу на канал на ежедневную прогулку с Грызликом. Мы вышли по 11-й на Петровскую (с трудом ее перешли). Воды было много в старом канале и мы пошли в сторону железного мостика. Это 60 метров по Петровской. Как положено, мы шли по левой стороне, навстречу движения. Попутно быстро шел поток машин на приличной скорости. Не успели мы дойти до спуска на мостик, как меня чуть не скинуло в канал. Это была машина, шедшая на обгон в сторону Назии. Она реально задела мою куртку зеркалом. Слава Богу, Грызлик был занят своим делом в кустах на обочине, а не шел, как обычно, на поводке в правой руке. Я тогда серьезно обомлел, что случалось со мной нередко за мою жизнь,но никогда на дорогах. Осторожно с детьми! И будьте сами бдительны!
Надеюсь лишь на мудрость назиевцев, догадаются в следующем году перекопать эту дорогу, наверное. Может, и я 11-ю перекопаю. Или высыплю кучу чего-нибудь. Спасибо, что Вы учавствуете реально!
Иван
Иван! а что Вам мешает, отправить жалобу?( чегой-то мы не в ту тему забрались) Есть интернет.Электронные приемные. Они исправно отвечают. Правда, отписки. Но если обращений много будет, может сдвинется что-то.
С некоторых пор я жалобы не пишу, особенно в низшие инстанции. Писал,собственно,один раз Медведеву-Президенту, по интернету. Да и не жалобу, а просьбу спасти одного нашего хорошего соотечественника, моряка, в чужой стране. Через две недели получил по настоящей почте государственной письмо с печатями, что, мол, все будет передано, рассмотрено и т.д. Больше ничего не пришло, через полгода человек умер в заключении. Кормить почтовую службу Президента больше не буду.
До этого мои будущие родственники писали в начале 80-х Съезду КПСС о бедах с квартирой на Петроградке. Квартиру признали непригодной для проживания и даже поставили в очередь в 1982 г. Как Вы понимаете, до сих пор квартира наша. Сами там не живем, но сдаем недорого. Очередь двигается. Но мы уже забили. А когда-то надеялись.
Просмотрела еще кучу схем , получается, что Нулевая наша. Странно как-то . Даже логически. В Выборгском последняя 25 улица. Следующая Нулевая? Значит наша. А что это нам дает,кроме сознания, что владеем.
Как здорово, что нашли такую схему!
Нам это дает очень многое! Я и раньше догадывался, что она принадлежит нам, но меня не поддерживало бывшее руководство. Бабанова ссылалась только на то, что мол, ни Выборгский, ни Дзержинский районы не хотят участвовать в совместном ремонте 0-й. А что мы будем свои деньги тратить, а они пользоваться? Теперь я начал прозревать. Почему они должны вкладываться в ремонт, если дорога не их? А г-жа Бабанова хотела «и рыбку съесть, и на … сесть», как говорится. У нас в стране любой объект, будь то дорога, столб, автобусная остановка, здание и т.д. должен находится на балансе у юридического или частного лица. Лицо должно содержать имущества, если прописано законом — платить налоги (в данном случае мы платим земельный налог на земли общего пользования. Если мы поймем, что эта дорога — наша, мы имеем право закрыть доступ посторонним (забор, канава, ограждение). Отремонтировать. Установить КПП в створе 0-й и Спортивной (формально — 2 въезда). Фактически все машины будут заезжать в СНТ через КПП, поток будет делиться на 4 части и ехать до своей линии по своей улице. Абсолютно все споры об 11-й и всем остальным линиям прекратятся мгновенно. Не нужны будут никакие внутренние шлагбаумы. Никому не будет никакого смысла ездить по чужим линиям. Максимальное расстояние проезда с улицы до своего участка будет составлять 125 метров.
Конечно, соседние районы могут возмутиться. Может дело даже дойти до суда. Мы же можем порекомендовать им разные варианты — выдача ограниченного количества пропусков конкретным лицам, внесение платы на содержание дороги и т.п. Но это — после.
Да , Иван, согласна с Вами по поводу нулевой, мы уже на заседании правления не единожды эту тему муссировали,и определились как раз на таком варианте , что как только сможем определить наши границы ( а это опять понятие финансовых затрат ..!!!), то вариант КПП будет как раз на 0- ой . Насчет соседей — с Председателем Выборгского района СНТ «Приозерное» с Екатериной Шалагановой я общалась вкратце на эту тему , не обозначая никаких точек , при этом от нее позиция , что ей не нужна 0 -ая , так как во всем СНТ есть выезды со всех линий . Есть момент только насчет участков , которые себе сделали заезд с нулевой , но этот момент тоже в процессе будет решаем . Насчет Дзержинского района — сейчас момент интересный — они делают межевание и приватизацию ЗОП , и просят меня в срочном порядке подписать им их границы ( и это при всем при том, что у нас не отмежеваны ЗОП и не определены границы !!) , на что я ответила отказом , ессно. И на заседании Правления мы постановили , что только после определения наших границ , получения уже конкретной информации по этому вопросу , только тогда можно будет о чем -то разговаривать .
С уважением, Старостина Анна .
Правильный план, хороший. Спасибо, что ввели в курс. Со своей стороны постараюсь сделать максимально что смогу.
С уважением
Иван
Если бы была возможность,я бы скинула скриншот схемы,которая меня заинтересовала. Но теперь только в четверг с компа, когдавернусь в город.кстати. Обнаружила ещё одно Петроградское Снт по адресу Лен. Обл. Кировский р-н. Д. Горы 187300. Указаны три владельца. Удивилась.Простите ошибки. Смартфон живёт своей жизнью